Motor Show Solidário - Galeria de Imagens

Rali Targa Clube sem apoio do Município Vieirense

Segundo o site do Município de Vieira do Minho (http://www.cm-vminho.pt/), em 2013 o Rali Targa Clube não será apoiado financeiramente pelo município vieirense .

A decisão foi tomada ontem, 7 de Novembro, em reunião de Câmara.

Esta decisão deve-se ao facto do país atravessar uma crise económica e financeira que condiciona e põe em causa a gestão e autonomia das câmaras municipais.

A câmara no entanto não põe de parte a realização do evento desde que daí não resulte despesas para o município.

De salientar que a Câmara continua a reunir esforços para que em 2014 o Rali de Portugal regresse ao Norte, passando também por terras de Vieira do Minho, frisando que este evento trará com ele outra visibilidade ao Concelho.

Pedro Correia - 26ª Baja Portalegre

EXCELENTE PRESTAÇÃO ACABA CEDO DEMAIS

Depois de mais de quatro anos parado sem correr de mota, Pedro Correia decidiu voltar a esta modalidade que tantas alegrias já nos deu.

Tudo começou com a preparação de uma Honda XR600 e a paixão pela mítica Baja Portalegre 500, assim Pedro Correia voltou a juntar a sua equipa técnica preparando a participação nesta prova. “Foi com um enorme orgulho que juntei novamente a minha equipa preparando mais uma participação na mítica Baja Portalegre 500, trabalhar com uma equipa tão unida e sintonizada é bastante motivador, dando-me toda a certeza que nos encontramos preparados e no bom caminho para uma positiva evolução” afirma o piloto Pedro Correia patrocinado pela Associação SouJovem, Freguesia de Sousel, TRS Pinturas, Laboratório Valclinic, Aventuras num Ápice e António Balejo Construções Estremoz.

Depois de um excelente prólogo no primeiro dia de prova apurando um 1º lugar nas XR600, 2º lugar na categoria ClassicBaja, e 3º lugar no troféu XR foi hora de estudar qual a melhor estratégia para o dia seguinte onde se iria disputar os 167km do SS2. Sendo um dos principais objetivos dignificar os seus patrocinadores dando a maior projeção possível, consideraram que atacar era a única estratégia a assumir, o piloto diz que “senti-me bastante confortável com a mota e com o terreno logo no primeiro dia, os nossos patrocinadores merecem todo o nosso empenho assim decidimos fazer um inicio do SS2 controlando o andamento do piloto mais rápido da nossa grelha de partida (a primeira da ClassicBaja e troféu XR), esperando a melhor altura para atacar. Sabíamos que podíamos marcar a diferença na nossa zona apostando assim em atacar a primeira posição a partir de Figueira e Barros”.

O piloto mais uma vez demonstrou toda a sua categoria cumprindo a risca o plano traçado e fazendo vibrar o público com passagens verdadeiramente dignas de um campeão. Sensivelmente ao KM 45 quando o piloto Pedro Correia ocupava a 1ª posição (clássicas e XR600) e 2ª posição no troféu XR considerou a ser a melhor altura para atacar a 1ª posição da geral e assim o fez até estar a uns escassos cinquenta metros do piloto que seguia na 1ª posição pilotando um XR650 “senti-me bem e considerei que seria a melhor altura para atacar, rolei cada vez mais rápido apanhando o piloto que estava na primeira posição até que numa reta onde rolava completamente a fundo a mota falhou parando-se de imediato. Seguiram-se uns horríveis 4 a 5 minutos dando ao pedal para meter a mota a trabalhar e a mesma continuava sem responder, sendo assim obrigado a ver-me ultrapassado pelo piloto que me seguia. Até que finalmente a mota pegou, ataquei novamente para tentar ir atrás do prejuízo e quando me preparava para passar o piloto que se encontrava na 2ª posição a XR600 voltou a dar parte fraca parando-se novamente e fazendo-me estar uns 15 minutos para a meter a trabalhar. Vi a mesma situação repetir-se por mais sete vezes até que decidi que apenas me restava tentar levar a mota até ao fim, sendo assim obrigado a rolar ao relantin para ela não se parar” afirma o piloto.

A excelente prestação desta equipa acabou cedo de mais, deixando-nos expectantes por mais exibições. Ainda assim com muito esforço conseguiram apurar um 3º lugar entre as Honda XR600, 6º lugar entre as ClassicBaja e um 10º lugar no troféu XR na 26ª Baja Portalegre 500.

Luís Gonçalves, um dos membros da equipa técnica já com alguma experiência em equipas de competição tanto de Todo o Terreno assim como de Rally´s diz que “foi com um enorme orgulho que recebi esta proposta para voltar a integrar na equipa técnica do Pedro Correia, só um piloto com bastante potencial depois de tantos anos sem competir de mota é capaz de arrancar uma exibição destas. Foi lastimável a XR não ter aguentado o ritmo mas no entanto o problema já se encontra identificado e vamos de imediato trabalhar para o corrigir” Luís ainda diz que “trabalhar com o Pedro Correia é sempre bastante gratificante, existe uma enorme sintonia onde acabamos por elevar muito a fasquia dos objetivos e assim com esforço e dedicação os resultados acabam por aparecer”.

O Piloto terminou as suas declarações dizendo que “queria mais uma vez deixar o meu mais sincero agradecimento pelo voto de confiança dos meus patrocinadores (Associação SouJovem, Freguesia de Sousel, TRS Pinturas, Laboratório Valclinic, Aventuras num Ápice e António Balejo Construções Estremoz) assim como agradecer a minha namorada, pais, amigos e equipa técnica pois todo o vosso carinho, apoio e dedicação é primordial na busca dos resultados pretendidos”.

Rali Sprint Abadim - Cabeceiras de Basto

Regulamento / Horário

Inscrições (Comunicação Social)

Inscrições (Concorrentes)

Mapa da Prova

Lista de Inscritos

 Coordenadas GPS (Aeródromo de Cabeceiras de Basto): N 41º 33,40' - W 007º 59,04'

HORÁRIOS:

PEC 1 – 11:00H - Aeródromo de Abadim / Veigas 7Km

PEC 2 – 12:30H - Veigas / Aeródromo de Abadim 7Km

PEC 3 – 14:00H - Aeródromo de Abadim / Veigas 7Km

PEC 4 – 15:30H - Veigas / Aeródromo de Abadim 7Km

Vídeo do Traçado no sentido Aeródromo de Abadim / Veigas

Motor Show Solidário

No próximo dia 11 de Novembro vai-se realizar na freguesia de Laúndos - Póvoa de Varzim, um MotorShow Solidário cujo objectivo é angariar dinheiro para ajudar o Pedro Ricardo!

O Pedro Ricardo é um jovem de 11 anos, portador da doença de Stargardt que causa a perda progressiva da acuidade da visão. O jovem, está no 5º ano de escolaridade e tem sentido muitas dificuldades em acompanhar a matéria. Para minimizar a situação precisa de uma lupa electrónica no valor de seis mil euros.

Quem quiser pode colaborar através de garrafões de plástico com tampinhas, ou então, de embalagens de marmelada, manteiga, champô, iogurtes líquidos, líquidos da roupa, cones de linhas, em suma tudo o que seja plástico duro e pesado. Cada tonelada de plástico entregue, equivale a 200€!Todas as receitas angariadas neste MotorShow reverterão a favor desta causa! 

"Hoje por ele, amanhã por nós"

Programação:

09H00 Recepção aos pilotos

10H00 Co-Drives

14H00 Pedro Sousa (Campeão Nacional de Trial Indoor e Outdoor) 

14H45 Team Crosscar Race (Crosscar Show)

15H00 Drift (James Oliveira, Paulo Gaipira, Miguel Trovisqueira, Carlos Praça, entre muitos outros)

16H30 Paulo Martinho (FreeStyle)

17H00 Despedida de todos os pilotos

No final teremos a atuação do grupo musical "Novas Tradições", e em dia de S.Martinho haverá castanhas e vinho.

- Todos os interessados que queiram participar na exposição de carros de competição e clássicos, passamos a informar que a entrada é gratuita para o condutor e acompanhante. 

Rali Cidade de Gondomar - 2ª Galeria de Imagens