Grande prova de Nuno Coelho em Alfena

Nuno Coelho e Pedro Alves estiveram em evidência no Rali de Alfena, a terceira jornada do Campeonato Open de Ralis e do Desafio Modelstand que teve palco no passado sábado.

A prova em pisos de asfalto voltou a ser muito bem disputada, sobretudo nesta competição monomarca com as 4 primeiras posições a serem disputadas até ao último metro da última especial.

A dupla do Peugeot 206 Gti tem tido uma época muito consistente, rodando sempre nos lugares do pódio, e aproveitando da melhor forma o conhecimento e grande à vontade nos pisos de asfalto.

Na primeira especial foram os 4º, conseguindo nas seguintes um 3º e 2º melhor tempo, acabando após a quarta especial na terceira posição. Contando com um 206 Gti muito competitivo, partiram para a segunda secção motivados, sabendo que nunca poderiam baixar os braços pois os seus mais diretos adversários estavam também eles a tentar ascender a pódio. Nas segundas passagens pelos troços de Alfena e Agrela vieram a descer a 4º, restando agora duas especiais apenas para recuperar a terceira posição. Com um andamento muito vivo, registam o segundo melhor tempo na sétima especial, partindo para ultima especial no tudo ou nada, acabando por levar a melhor e garantir o pódio por 0.6 segundos.

Uma grande prova da dupla, que consegue assim mais um importante resultado para o troféu, sendo ainda os 6º entre o COR 2 RM e 13º da geral.

“O balanço final da prova é muito positivo. No rali anterior também mantivemos um bom andamento mas tivemos aquele azar com o combustível. Neste entramos motivados, sempre com um ritmo bom, fiquei bastante satisfeito por andarmos sempre entre os primeiros, tudo correu em pleno, o carro esteve mais uma vez excelente, eu e o Pedro fizemos sempre um bom trabalho, pelo que os resultados acabam por surgir o que nos motiva ainda mais para as próximas provas, essencialmente nas de asfalto, que é onde me enquadro melhor”.

O Desafio Modelstand prossegue agora com o Rallye Centro de Portugal em Junho.

Gil Antunes em 4º no Modelstand

Não correu em pleno a terceira jornada do Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand para os líderes destas competições, Gil Antunes e Carlos Ramiro.

O Clube Aventura do Minho levou assim para a estrada mais uma edição do Rali de Alfena, prova em pisos 

de asfalto, muito rápidos num programa “curto” em tempo mas com oito especiais de classificação.

O piloto de Aruil entrou bem na prova registando o terceiro melhor tempo na primeira especial. Na segunda, tentaram ir ainda mais além registando o melhor tempo e subindo agora a segundo do Modelstand. As duas últimas passagens na 1ª secção obtiveram um 4º e 5º melhor tempo, ocupando agora a 4ª posição após as 4 primeiras especiais. Na segunda ronda forçaram o andamento e conseguem assegurar a terceira posição à entrada da última especial, apesar de na PE 5 terem dado um toque que lhes danificou e recuou ligeiramente a roda. Com diferenças mínimas entre os 4 primeiros, a dupla do Peugeot 206 Gti arrancou forte para esta última especial, tentando perder o menor tempo possível, terminando a prova na 4ª posição final do Desafio Modelstand.

Como nos refere o Piloto “Entramos fortes desde a primeira especial. Tentamos evoluir um pouco as nossas notas de andamento, pois não me enquadro muito com este género de troços rápidos. Ainda assim acho que andamos bem, estávamos a tentar lutar pelos três primeiros mas na penúltima especial demos um toque que danificou um pouco a roda e perdemos algum tempo com isso, pelo que este 4º lugar acaba por ser positivo. Continuamos na luta pelo título, no asfalto vamos tentar ser ainda mais rápidos e depois na terra, onde temos bem mais confiança, fazer a diferença e obter o maior número de vitórias”.

Gil Antunes e Carlos Ramiro foram assim os 4º no troféu, 7º no COR 2 RM e 14º da classificação geral, conseguindo manter-se isolado na liderança da competição monomarca, após três provas já disputadas.

SFR Motorsport soma e segue em Alfena

A SFR Motorsport voltou a estar em destaque na terceira ronda do Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand, com nova vitória no troféu monomarca.

António Rodrigues e Jorge Carvalho voltaram a estar no seu melhor, mostrando que são uns dos favoritos à vitória nesta competição. Mesmo sem qualquer teste entraram com um ritmo forte logo na primeira PEC assumindo assim a liderança do troféu, para não mais a largar, dominando a prova da primeira à última especial. Como nos refere o piloto “O balanço é muito positivo. O nosso objectivo para este rali era lutar pela vitória no troféu e foi conseguido. Mais uma vez, entramos bem e com bom ritmo no 1º troço, o que nos permitiu liderar desde o inicio. Na 1ª secção, senti algumas dificuldades com as afinações do carro, estava com pouca frente, o que me retirou alguma confiança, mas mesmo assim conseguimos manter sempre a liderança. Para a 2ª secção, fizemos algumas alterações e o carro melhorou, permitiu-nos andar rápidos, com mais segurança e aumentar a vantagem para os nossos principias adversários”.

O Piloto do Peugeot 206 Gti, além da merecida vitória foi ainda terceiro entre os concorrentes do COR 2 RM e décimo da classificação geral.

Pedro Fins e Sérgio Rocha conseguiram por fim a uma série de azares que lhes obrigou ao abandono nas provas anteriores. Apesar de terem um rali difícil nas primeiras passagens, uma segunda ronda ao ataque e com bons cronos, trouxe mais motivação à dupla do 206 Gti que assim somou os primeiros pontos para o troféu, acabando o rali na 5ª posição do Desafio Modelstand.

“Perdemos muito tempo na primeira secção. O motor não parecia estar a 100% devido a um problema no sensor de pressão atmosférica, e mais tarde partiu-se uma rótula da barra estabilizadora, fazendo com que esta ficasse a "roçar" no interior da jante e do pneu. Na assistência conseguimos resolver tudo. Trocamos o sensor e a rótula, e tudo ficou perfeito. Acho que imprimimos um bom ritmo durante toda a segunda secção do Rali, mas os quase 20 segundos perdidos no inicio do rali ditaram este modesto quinto lugar”, salientou Pedro Fins.

Pilotos SFR Motorsport no Rali de Alfena:

Nº 8 António Rodrigues/Jorge Carvalho – Peugeot 206 Gti – 1º Desafio Modelstand/ 10º Geral/ 3º COR 2RM
Nº 30 Pedro Fins/Sérgio Rocha – Peugeot 206 Gti – 5º Desafio Modelstand/ 19º Geral/ 12º COR 2RM.

Competisport - Rali de Alfena

Luís Mota vence Troféu Rally Car

A Cidade de Alfena foi palco no passado sábado da terceira jornada do Campeonato Open de Ralis, prova organizada pelo Clube Aventura do Minho. 

O Rali de Alfena contou com bastante publico, num dia em pleno para a prática da modalidade, com o sol a dar um colorido diferente à prova em pisos de asfalto.

Luís Mota e Alexandre Ramos, apesar de não terem uma prova fácil, acabaram por conseguir levar novamente o seu Mitsubishi EVO VII aos lugares do pódio.

No rali, a luta pelos 10 primeiros foi forte, com uma verdadeira armada de EVO’s a ter o papel principal num rali muito rápido, a obrigar muita concentração e a não permitir qualquer falha.

O piloto do Cartaxo rodou entre a 5ª e a 7ª posição nos troços cronometrados, apesar de se debater com um problema na caixa de velocidades. Após as oito especiais, ascenderam à 6ª posição final no Open de Ralis, 5º no que se refere à classificação para o Campeonato dos 4 RM.

No Regional, que apenas contou as primeiras 4 especiais, a dupla veio a ascender à segunda posição, o que aliado à vitória na prova anterior lhes permite continuar na liderança do campeonato.

Em pleno correu a estreia do Troféu Rally Car, com Luís Mota e Alexandre Ramos a serem os primeiros vencedores desta competição que terá seis provas no Open de Ralis.

“Sabíamos que à partida este não seria um rali fácil para nós, pois é muito rápido e não me enquadro muito neste tipo de provas, pois prefiro os mais técnicos. Tivemos muito bons adversários, o que obrigou-nos a andar ainda mais, rodamos pela primeira vez com os pneus do troféu, na qual fiquei surpreendido pela positiva, pois tem um bom desempenho.

Agora nas segundas passagens tivemos um problema com a caixa, que não conseguimos perceber ainda bem o que se passa, mas que nos condicionou bastante pois esta “encravava”. Acima de tudo terminamos o rali, pontuamos e fico bastante contente com isso."

A Competisport alinhou também com Gil Antunes e Carlos Ramiro no Desafio Modelstand, prova que veio a ser também muito bem disputada. Com cinco pilotos a tentar lutar pela vitória, a dupla de Sintra tentou entrar forte rodando entre os três primeiros e vencendo inclusive a segunda especial. Na parte da tarde, um ligeiro toque acabou por danificar a roda dianteira do Peugeot 206 Gti, não permitindo à dupla ir além da quarta posição final no troféu, sétimos no Open 2 RM.

O Campeonato Open de ralis prossegue a 17 e 18 de Maio com a realização do Rali Cidade de Guimarães/Targa Clube.

1ª Prova Troféu Galo - Autocross & Crosscar

No próximo dia 28 de Abril de 2013, as emoções voltam a Pista de Chorente em Barcelos.

E no automobilismo falar de emoções, é falar de performances ao volante e do talento e aptidões que resultam em momentos quase indescritíveis e sempre memoráveis.

Assim sendo, ira-se realizar a primeira prova do “1º Trofeu Galo 2013”. Trofeu este que contará com 4 provas pontuáveis na modalidade de Autocross e Crosscar (os formulas 1 em terra).

Eventos estes que se esperam uma moldura humana ao rubro com presença de vários pilotos nacionais e internacionais de salientar as alterações a nível de traçado e organizativo.

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