quarta-feira, 18 de setembro de 2013

Sérgio Vaz “4º lugar foi positivo”


Apesar de não ter sido um rali perfeito, o 4º lugar final alcançado acaba por ser muito positivo para a dupla Sérgio Vaz e Bino Santos. A dupla alinhou na 8ª edição do Rali Cidade de Gondomar, centrando os seus objetivos no Campeonato Open de Ralis 2 RM e Desafio Modelstand.

O piloto de Torres Vedras arrancou bem na prova, obtendo o 4º melhor crono no troféu no decorrer da Super Especial noturna, que conseguiu encher as ruas da cidade com público.

Já no sábado nem tudo foram “rosas” até porque já se antevia um rali muito duro, devido ao estado duro dos pisos. Logo na primeira PEC o motor do Peugeot 206 Gti desligou-se fazendo a equipa perder alguns segundos. Depois no decorrer da terceira especial um furo a 5 km do fim, acabou por atrasar ainda mais a equipa que apesar de tudo ocupava a quinta posição da competição monomarca. 
Nas segundas passagens pelos troços a equipa entrou forte, conseguindo andar num ritmo bem superior, recuperando muito do tempo perdido e registando tempos já dentro dos três primeiros. 

Após as sete especiais de classificação, a equipa acabou o rali num positivo 4º lugar do Desafio Modelstand, terminando em igual posição no Open 2 RM. Em termos de geral, ainda recuperaram até ao 8º lugar final.

“O rali não correu em pleno durante a manhã e perdemos algum tempo que não foi possível recuperar de todo. À tarde andamos muito melhor, num ritmo bem superior, e termos ascendido a quarto foi muito bom, porque permite-nos recuperar um pouco nas contas do troféu. O carro esteve muito bom, o rali apesar de duro foi muito interessante pelo que o balanço final acaba por ser muito positivo”.

A próxima prova será o Rali de Baião, a decorrer no mês de Outubro.



terça-feira, 17 de setembro de 2013

Competisport com 4 pilotos no top 5!


A Competisport conseguiu evidenciar-se da melhor forma na 8ª edição do Rali Cidade de Gondomar, já que no difícil e duro rali em pisos de terra, conseguiram classificar 4 pilotos dentro do top 5.

Luís Mota e Alexandre Ramos voltaram a conseguir tirar todo o proveito das potencialidades do seu Mitsubishi Evo IV num rali onde já venceram várias vezes. A dupla começou a super especial de sexta-feira com o 5º melhor crono, mas na primeira especial do dia, estavam já em terceiros. Ao final da primeira ronda pelas especiais eram já segundos, num rali que estava a correr em pleno até ali. Contudo na sexta especial, a mais dura, um furo fez a dupla perder bastante tempo, descendo a terceiro, posição que acabaram por terminar o rali. No Campeonato Regional Ralis Norte, não tiveram opositores, vencendo uma vez mais, assim como no Troféu Rallycar Maxi, onde arrecadaram mais uma vitória. 

Vítor Pascoal e Luís Ramalho também efectuaram uma boa prova, lutando sempre pelos lugares do pódio, mesmo estando sem disputar ralis á alguns meses. No final levaram o Mitsubishi EVO VII a um excelente segundo lugar no Campeonato Open de Ralis. A dupla prossegue agora com o Rali de Baião.


Em pleno acabou por ser a prova da dupla Gil Antunes e Carlos Ramiro, que repetiram os triunfos da prova anterior, vencendo o Campeonato Open de Ralis 2 RM e o Desafio Modelstand. O piloto não teve qualquer percalço e liderou a prova de princípio a fim, contando com um Peugeot 206 Gti que esteve perfeito.

A prova em pisos de terra marcou o regresso de André Mota e Eurico Adão aos ralis estreando um novo Mitsubishi EVO VI. O piloto entrou bem na prova, dando um bom show na super especial de sexta-feira que se encheu de público. No sábado o rali não foi fácil, com vários contratempos a não permitir à dupla andar num ritmo melhor. Ainda assim tiveram uma boa prestação, evoluindo especial a especial. No final ascenderam a 5º no Open 4 RM, sendo os 13º da geral.

Destaque ainda para o bom desempenho do piloto Fernando Teotónio que apostou numa prova regular, levando o Mitsubishi EVO VI à quarta posição final, segundo entre os concorrentes do Troféu Rallycar Maxi.

Uma prova muito produtiva para equipa técnica da Domingos Sport, que num rali extremamente duro e difícil, além de conseguirem ter todos os seus carros no final da prova, 4 terminaram no top 5, obtendo o triunfo no Regional Norte, no Open 2 RM, no Desafio Modelstand e ainda no Troféu Rallycar!


Nuno Coelho novamente no pódio!


Em Gondomar, a dupla Nuno Coelho e Pedro Alves voltaram a reunir o favoritismo ao pódio final no Desafio Modelstand.

A equipa do Peugeot 206 Gti entrou bem na 8ª edição do Rali Cidade de Gondomar, averbando o terceiro melhor crono do troféu na super especial noturna, decorrida em piso de asfalto.

No sábado entraram confiantes e rodaram sempre num bom ritmo, que lhes permitia lutar pelos três primeiros lugares, num rali extremamente difícil de gerir devido ao estado demolidor de alguns troços. 
Durante as especiais da tarde dois sustos quase comprometiam o resultado final, já que no decorrer da primeira o motor do 206 pura e simplesmente desligou-se, e teimava em não voltar a trabalhar e na seguinte um princípio de incêndio quase deitava tudo a perder.

Como nos adianta Nuno Coelho “Entramos bem logo na super especial de sexta e no sábado mantivemos um bom ritmo, o que nos fez andar todo o rally nos lugares do podium. Contudo, no primeiro troco da tarde perdemos seguramente entre 25 e 30 segundos quando o carro subitamente se desligou, o que nos fez cair dois lugares na classificação. Atacamos nos dois últimos trocos, ganhamos tempo ao adversário que discutia o segundo lugar connosco, mas o tempo que perdemos foi impossível de recuperar. 

Pelo meio, ainda tivemos um princípio de incêndio à entrada do último troço, mas no global este rali correu bem pois cumprimos os objectivos a que nos propusemos.
Quanto ao traçado do Rali, os troços estavam verdadeiramente demolidores, diria praticamente impraticáveis para este tipo de carros!”.

Após as sete especiais de classificação, Nuno Coelho e Pedro Alves ascenderam ao terceiro lugar do Desafio Modelstand, sendo ainda os terceiros no Campeonato Open de Ralis 2 RM. Em termos da classificação geral foram ainda os sétimos classificados.

A equipa prossegue com o Rali de Baião.


Gil Antunes em pleno no Rali de Gondomar


Correu em pleno a 8ª edição do Rali Cidade de Gondomar para o piloto de Sintra Gil Antunes. O piloto que entrou para esta prova na liderança do Campeonato Open de Ralis 2 RM e Desafio Modelstand, centrava os seus objetivos em arrecadar nova vitória nestas competições, apesar de saber que seria um rali bem disputado.

O piloto do Peugeot 206 Gti entrou a ganhar, assumindo a liderança logo na especial noturna que decorreu na sexta-feira em Gondomar. No sábado começam o dia com o segundo melhor tempo, mas mantendo ainda a liderança. Para a PEC seguinte fazem o contra-ataque e voltam a vencer a especial, reforçando ainda mais a liderança da prova. Na terceira especial, somam nova vitória e acumulam uma grande vantagem, já que o seu mais direto adversário no troféu teve problemas, pelo que dali para a frente centraram-se em gerir a vantagem e terminar o rali. 

Como nos refere o piloto navegado por Carlos Ramiro “Na sexta começamos bem, a especial correu em pleno e começamos o rali na liderança. Já no sábado, nas primeiras especiais fomos rodando cautelosos pois queríamos primeiro ter uma noção de como seria o andamento dos nossos adversários. 

Vencemos duas das três especiais, lideramos sempre e no momento que o nosso mais direto adversário teve problemas decidimos gerir a vantagem, poupar a mecânica do carro e terminar o rali. Acabou por correr tudo em pleno, foi um rali perfeito, mais uma vez agradeço à Competisport e Domingos Sport pelo excelente carro que me dispuseram para a prova e só podemos estar satisfeitos com mais este resultado, que nos coloca ainda mais num bom caminho para chegarmos aos objetivos que delineamos no inicio da época”.

Gil Antunes e Carlos Ramiro garantiram assim mais uma vitória no Desafio Modelstand, a terceira esta época vencendo também o Campeonato Open de Ralis 2 RM. Além disso garantiram ainda a quinta posição da geral.

No momento faltam duas provas para terminar a época e o piloto continua na frente destas duas competições, sendo que na próxima prova, o Rali de Baião, pode já garantir o primeiro título da época. 


sexta-feira, 13 de setembro de 2013

Sérgio Vaz “Manter andamento da prova anterior


É já este fim-de-semana que terá palco a 8ª edição do Rali Cidade de Gondomar, prova em pisos de terra pontuável para o Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand.

A dupla Sérgio Vaz e Bino Santos estão motivados, centrando os objetivos num lugar entre os três primeiros. Ao longo da temporada, o piloto do Peugeot 206 Gti tem feito uma grande evolução, rodando constantemente nos três primeiros lugares da competição monomarca, mas alguns azares têm comprometido a classificação final de cada prova.
Em Oliveira do Hospital voltaram a andar num ritmo forte, tendo praticamente a segunda posição assegurada mas que no final devido a um erro da organização, acabaram por não pontuar.

Na sexta ronda do Troféu a ambição é manter a toada das provas anteriores e lutar por um lugar no pódio, onde como nos refere o piloto “temos feito uma grande evolução prova a prova e os tempos nas PEC comprovam isso. Infelizmente alguns azares tem nos impedido de estar mais à frente no troféu, mas em Gondomar contamos ter a sorte do nosso lado e voltar a fazer um bom rali. Vamos apostar no mesmo andamento das provas anteriores, este é um rali na qual gosto muito e onde a confiança e motivação são maiores. Vamos esperar que tudo corra bem, pois é um rali muito duro e que consigamos somar o máximo de pontos para recuperar algumas posições na classificação do Desafio”.

A prova a cargo do GAS tem um total de 117,81 quilómetros, dos quais 57,88 em especiais cronometradas. O rali arranca na sexta-feira com a realização da super especial em Gondomar. No sábado terão palco mais seis especiais numa dupla passagem, Gens/Covelo, Medas e Vilarinho.  


quinta-feira, 12 de setembro de 2013

Cartazes Fim de Semana - 13 a 15 de Setembro

Rali Cidade de Gondomar


VIII Convívio Motard de Cabeceiras de Basto

Mais informações AQUI

Super Especial Nocturna de Barcelos

Mais informações AQUI

61º Circuito Automóvel CAM 3

Mais informações AQUI

4ª Prova do Troféu Norte Offroad

Mais informações AQUI

2ª Rampa do Mondego

Mais informações AQUI

Troféu Galo - Chorente, Barcelos

Mais informações AQUI

“Terminar de vez com os azares”


Gondomar vai ser palco já a partir desta sexta-feira da sétima ronda do Campeonato Open de Ralis, onde terá palco a 8ª edição do Rali Cidade de Gondomar.

A prova a cargo do Gondomar Automóvel Sport mantém a estrutura de 2012, num traçado em piso de terra, técnico, mas de igual forma algo duro, que obriga os pilotos a gerir bem o seu rali.

Paulo Moreira e Marco Macedo estão motivados, mas devido aos azares das últimas provas, o essencial é mesmo terminar! A equipa aproveitou este interregno de dois meses e efetuou mais alguns testes com o Opel Corsa OPC, com a equipa técnica a conseguir fazer mais melhoramentos nos setup e essencialmente resolver alguns detalhes.

Como nos refere Paulo Moreira, “Pelo que vimos no decorrer dos reconhecimentos, vai ser um rali muito duro. Vimos motivados de uns testes muito produtivos, mas nesta prova temos mesmo que nos centrar em terminar e pontuar! Vamos tentar manter sempre um ritmo cauteloso, poupando ao máximo o carro. 

Gostávamos de fazer um bom resultado em termos de duas rodas motrizes, mas contamos com bons adversários, pelo que não é de tudo fácil, mas vamos tentar e terminar com um pódio seria excelente”.

Neste tipo de piso o piloto do Montijo já deu provas da sua rapidez, bem como o Opel Corsa OPC que com estas novas evoluções tem permitido estar cada vez mais perto de chegar à vitória entre os carros de apenas duas rodas motrizes.

O Rali arranca sexta-feira, com a realização da super especial no centro da Cidade de Gondomar. No Sábado os concorrentes prosseguem para mais seis especiais de classificação, nas duas passagens pelas especiais de Gens/Covelo, Medas e Vilarinho, num total de 117,81 quilómetros. 

O Pódio final terá palco no Pavilhão multiusos de Gondomar, local também de todo o centro nevrálgico do rali.