Rally de Guimarães - 2ª Galeria de Imagens

  

   

JM TEAM RACING ELEVA A FASQUIA

Depois de ser uma presença assídua no Campeonato Inter Municípios Norte ao volante de um Lancia Delta, o piloto da JM Team Racing Jorge Martins irá este ano voltar a disputar a competição promovida pelo Team Baia, apresentando novidades.

De facto, o piloto pretende disputar o campeonato CIN deste ano ao volante de um Subaru Impreza, um novo carro, mais potente e desenvolvido, que permitirá a Jorge Martins aspirar a uma época com um nível mais elevado que nos anos anteriores, inserido agora numa classe superior.

Sobre a época passada, o piloto recorda ter conseguido participar em vários ralis sem grandes contratempos, realçando no entanto que o ponto negativo da época acabou por ser a impossibilidade de realizar mais provas.

Para este ano, o piloto da Trofa espera "fazer um campeonato regular, sem contratempos tentando pontuar em cada uma das provas" não esquecendo o principal ingrediente da competição:"participar no CIN revela-se a melhor opção para nós, já que além de um campeonato bem estruturado e organizado, é uma competição bastante acessível o que nos permite desfrutar do prazer de correr mesmo não tendo grandes meios, sendo esse o nosso objectivo primordial."

Além do novo carro, Jorge Martins vai contar para esta época também com um novo navegador. Depois de Vitor Matos ter acompanhado o piloto em 2013, este ano será João Gomes a assumir a função de navegador da equipa apoiada por D'ACCORD, CST, J. MATOS, ELEMENTO VERSÁTIL e FERRITROFA. A estreia da dupla a bordo no novo Subaru irá acontecer no Rali Gondomar é D'Ouro, na Lomba.

TEAM FRIENDLOOK MOIRIMPEDRA COM 2 CARROS NO CIN

Será com duas equipas que o Team Friendlook Moirimpedra irá enfrentar o Campeonato Inter Municípios Norte deste ano. Ao volante de um Peugeot 306 GTi estará a dupla Américo Costa / Carlos Costa enquanto que José Baptista e Ricardo Monteiro vão representar as cores da equipa a bordo de um Peugeot 206 GTi.

Para Américo Costa, a participação no CIN reveste-se de particular entusiasmo já que o piloto deposita para este ano grandes esperanças na obtenção de resultados a condizer com os seus objectivos. "Iremos este ano participar na totalidade do campeonato com o Peugeot 306 que estreamos no ano passado. É um carro mais rápido e mais potente que o anterior Toyota Celica pelo que vamos tentar andar consistentemente entre os mais rápidos na classe 3. O objectivo é conseguir um lugar no pódio da classe bem como tentar ficar nos 10 primeiros da classificação geral no final da época."

Depois da estreia do Peugeot em Alpendurada, no ano passado, o piloto acredita que este carro poderá aumentar as hipóteses de chegar aos mais rápidos. "Em 2013, o ponto alto foi mesmo a estreia do carro no Ralisprint União. Conseguimos o 4º lugar da classe mesmo sem efectuar uma das pec's. Obviamente que sentimos algumas dificuldades ao nível mecânico, quer na prova de estreia, quer no rali seguinte, em Serafão e esse pode ser apontado como o ponto negativo da época, tal como o acidente que sofremos em Mesão Frio".

Por seu lado, José Baptista alinha também pelo mesmo discurso. Para o piloto do Peugeot 206, a estreia do carro em Alpendurada foi "extremamente positiva ao terminarmos com o 2º lugar na classe." O piloto afirma mesmo que "2013 foi uma época muito boa pois todas as provas decorreram sem sobressaltos e conseguimos ainda alguns resultados de relevo ao volante do anterior Suzuki e também já com o Peugeot."

Sobre o campeonato que se inicia já no próximo dia 16, os pilotos referem que o CIN "é um campeonato muito competitivo e com excelentes traçados, muito atractivos para os pilotos", afirma Américo Costa. "Os baixos custos das inscrições, bem como o facto dos ralis serem todos em asfalto também são factores muito importantes pois consegue-se reduzir em muito as despesas", conclui.

Américo Costa e José Baptista vão iniciar os seus programas desportivos na prova inaugural do campeonato e não deixam de expressar uma mensagem de agradecimento a toda a equipa do Team Baia e a Sérgio Aguiar por todo o empenho e trabalho desenvolvido em torno do CIN.

O Team Friendlook Moirimpedra conta para este ano com o patrocínio de Moirimpedra, Friendlook, Talhos Gaspar, LMS Comercio de Automoveis, Li dress Pronto a Vestir, Granitos B.H.M; Auto Moirinte Reparações Auto; Padrão Temporario; Alpenoleo; Stand Gasparauto; Mini Preço; Fafy Sapataria, parceiros a quem os pilotos endereçam também um forte agradecimento.

RICARDO OLIVEIRA REGRESSA NO CIN PARA EVOLUIR

O piloto da Maia Ricardo Oliveira vai este ano regressar às competições de forma assídua. Depois de uma época sem competir, o piloto pretende disputar o Campeonato Inter Municípios Norte ao volante do seu Mitsubishi Lancer Evo VI, tendo Nuno Oliveira como navegador.

Com o orçamento para a temporada ainda incompleto, nos planos de Ricardo Oliveira estão as participações nos ralis Gondomar é D'Ouro, já no próximo dia 16, seguindo-se os ralis Montelongo, União e Famalicão. Como nos refere o jovem piloto "Neste momento o nosso projeto passa pela participação em quatro provas. Contudo esperamos viabilizar através de novos acordos publicitários, a participação em mais provas do CIN."

Sobre as expectativas e objectivos da equipa, Ricardo Oliveira salienta que "em 2014 esperamos essencialmente aprender, queremos ganhar ritmo competitivo. Em 2013 não participamos em nenhum rali e portanto este ano será para recomeçar um trabalho de evolução que foi feito até então. Esperamos concluir as provas em que participaremos sem grandes sobressaltos mas naturalmente em busca do melhor resultado possível dentro da nossa classe. Com o decorrer do campeonato e após uma comparação de andamentos em prova poderemos ter uma noção efetiva da fasquia a que podemos aspirar" acrescentando também que a equipa espera encontrar no CIN "um ambiente familiar e de competição saudável entre pilotos que regra geral é difícil encontrar nos outros campeonatos." A juntar a tudo isto, o piloto da Maia realça ainda o custo inerente às provas do CIN, que são "consideravelmente mais baixos do que um qualquer outro rali nacional. Para uma equipa amadora, o custo por prova torna-se o ponto-chave para a participação ou não na competição."

Para este ano, a aposta volta a recair no competitivo Mitsubishi Lancer, carro cuja preparação estará a cargo da oficina J. Magalhães, que acompanha o piloto desde a sua estreia em ralis. Ricardo Oliveira, conta ainda com o apoio incondicional das empresas M.C.M.V,LDA.; CORES PUBLICIDADE; CISTUS DOURO; AUTO A.R.; AUTO PNEUS MAIA e Q&F, LDA. mas o piloto espera viabilizar acordos com novos parceiros a fim de poder alargar o seu programa desportivo, afirmando acreditar que o CIN pode abrir a porta à entrada de novos apoios na equipa: "Esperamos que, devido à sua proximidade com o público, esta seja também uma boa forma de divulgar os nossos patrocinadores e a possibilidade de angariar novos parceiros que nos viabilizem uma maior qualidade no trabalho efetuado."

A finalizar, Ricardo Oliveira não deixa de enviar uma mensagem de reconhecimento ao Team Baia por todo o trabalho desenvolvido em torno do CIN quer ao nível de promoção, como também de crescimento da competição.

Rally de Guimarães - 1ª Galeria de Imagens

TERROR TEAM RACING VAI À LUTA NO INTER MUNICÍPIOS NORTE

O piloto de Marco de Canaveses Emílio Melo será umas das presenças repetentes no Campeonato Inter Municípios Norte de 2014, depois da estreia na época passada. Mantendo o seu Citroen Ax da Classe 2 (carinhosamente apelidado de "Terror"), Emílio Melo, que terá a seu lado Eugénio Castro, volta a enfrentar a competição encarando a temporada concentrado em evoluir enquanto piloto, não descurando aqueles que são os principais ingredientes dos ralis: o convívio e a diversão.

Contando com os apoios de AVESSADOGRANITOS LDA; LUJOCELCAR RENT A CAR; AUTO LUIS MONTEIRO, LDA; MOMENTO SPORT; AUTO S. LOURENÇO 1 e 2; FONSECA CABELEIREIROS; ALENTEJANOS PAPELARIA-BAZAR; NORTENHA; BACEIRA PNEUS e VIC SPORT, o piloto da "Terror Team Racing" afirma que irá "tentar fazer o maior número de provas possível, estando também em aberto a possibilidade de participar em algumas provas extra" adiantando que "o CIN é uma boa aposta para evoluir no mundo dos ralis. É um campeonato muito competitivo onde na minha opinião existe uma boa e organização, boa divulgação e percursos interessantes, para além do convívio e espírito de camaradagem. Tendo em conta que este ano a concorrência na classe 2 à qual pertenço é enorme, o desafio será ainda maior mas lá estaremos a dar luta e sobretudo a divertir-nos."

foto Zoom Motorsport

Sobre a época passada, marcada pela estreia da equipa em ralis, Emílio Melo recorda alguns momentos realçando aquele que foi o rali mais marcante: "foi sem dúvida o Ralisprint União. Foi marcante não só pelo facto de ter conseguido um 3º lugar na classe II algo que não estava à espera mas também pela forma que esta correu, ou seja, sem percalços ou contratempos." Mas numa época onde tudo foi novidade, as dificuldades também surgiram e o piloto relembra o Ralisprint de Serafão, última prova da época considerando-o como o ponto mais baixo "o momento mais marcante pela negativa para mim foi o rali de Serafão, primeiro devido à anulação da prova motivada pelos incêndios florestais, embora este seja um factor exterior à organização. Depois, quando o rali se realizou, tivemos inúmeros problemas mecânicos no carro tendo-nos sido muito difícil concluir o rali".

Sobre os objectivos da equipa para este ano, Emílio Melo realça que o principal objectivo passará sempre pelo gozo que o desporto automóvel proporciona e pelo convívio desfrutando de toda a adrenalina e diversão dos ralis. Como nos conta o piloto "Visto que só começamos a fazer rali a época passada não vou pôr a fasquia muito elevada. No entanto a concorrência deverá ter sempre este nome em consideração (TERROR TEAM RACING) pois o "Terror" fará cada prova com o maior entusiasmo e determinação sendo fulcral continuar a ganhar experiência e a evoluir de modo a conseguirmos ser progressivamente mais rápidos e fazer todos os possíveis para alcançar o melhor lugar", conclui.

Pronta para iniciar a época, a equipa irá apresentar algumas novidades ao nível estético do carro, surgindo o Citroen AX com vias mais largas e uma imagem mais agressiva. A estreia vai acontecer já na primeira prova do CIN, com Emílio Melo e Eugénio Castro a alinharem à partida do Rali Gondomar é D'Ouro - Lomba, no próximo dia 16 de Março.

SANTOS PEREIRA COM PROGRAMA DESPORTIVO REPARTIDO

Depois de algumas participações marcadas pelo azar no ano passado, o piloto bracarense Santos Pereira pretende este ano dividir-se por várias competições na expectativa de conseguir uma prestação positiva ao longo do ano.

Mantendo o seu Opel Kadett GT/E, Santos Pereira vai concentrar-se no Campeonato Inter Municípios Norte, prevendo participar em quatro ralis. Para o piloto que corre com as cores da Housemouse Imobiliária, o objectivo passa por "participar pelo convívio e pelo agradável ambiente vivido em torno dos ralis e concluir as provas tentando obter bons resultados". Depois da participação no 6º CAM Rali Festival, prova em que obteve uma saborosa vitória entre os clássicos, Santos Pereira parte para esta época esperançado em alcançar resultados de relevo dentro da classe. Para tal, o Opel Kadett GT/E passa a estar entregue aos cuidados de um novo preparador, a Mora Racing e a estreia no CIN vai acontecer já no dia 16 de Março, na Lomba. Além de Gondomar, o piloto, que voltará a ser navegado por Amândio Bacelar, irá tentar estar à partida dos Ralis Rota do Folar, Abadim/Cabeceiras e Rali de Famalicão.

Além do CIN, nos objectivos do piloto estão também as participações na Rampa da Falperra, a disputar em Maio, e na 3ª edição do Rali de Viana do Castelo, prova do Campeonato Norte de Ralis que decorrerá no final do mês de Junho.

Santos Pereira e Amândio Bacelar contam para a presente temporada com os imprescindíveis apoios de HOUSEMOUSE IMOBILIÁRIA, CURVÃO COMBUSTÍVEIS, MOBILUB, AUTO COSTA, MORA RACING, FOTO GTI, INFORAP e MSCFOTORALI.